부추연 > 건설교통비리 > 불량흙으로 공사 중인 구리~포천 민자고속도로

http://www.gungsireong.com/news/articleView.html?idxno=821
구리~포천 민자고속도로 일부 공사현장이 불량 흙을 대량으로 사용하고 있어 공사중단이 요청되고 있다.

구리~포천 민자고속도로는 GS건설과 포스코건설이 시공하고 있는데 대기업이 이런 불량흙을 대량으로 사용하다니 놀라운 일이다. 6, 7공구에서 이런 짓을 하고 있다.

구리시 토평동에서 포천시 신북면까지 50.54km를 잇는 민자고속도로 공사구간 중 포천시 구간에서 불량흙이 대량으로 사용되고 있는데도 감시하는 사람조차 없다. 현장에는 25톤 트럭 수십대가 흙을 운반하고 있고, 주변에는 중장비들이 운반된 흙은 성토 및 다짐하고 있는데 감독하는 사람은 한 사람도 없다.

현장에는 하루 25톤 트럭 수백대가 불량 흙을 운반하여 성토되고 있다. 이들 흙 중 상당량은 인근 용정산업단지 공사현장에서 운반돼오고 있고 6공구(GS건설 현장)는 25톤 트럭 240대분량, 7공구(포스코건설 현장)는 60대분량의 흙을 운반하여 그 흙으로 공사가 진행되고 있어 안타깝다.

▲ 10일 포스코 건설이 시공중인 6공구 공사현장. 중장비가 25톤 트럭으로 운반된 흙을 성토하고 있다.

운반업체 관계자는 “7공구 경우 지난 5일부터 6일까지, 6공구 경우 지난 7일부터 8일까지 용정산업단지 건설현장에서 나온 흙을 운반했다”고 말했다. 그러면서 “7공구 경우 운반비가 협의되지 않아 6공구보다 적게 들어갔다”가 덧붙였다.

그러나 용정산업단지 공사 현장 흙은 성토용 재료로 적합한지 여부가 확인되지 않은 것으로 나타났다.

책임감리업무지침서에는 전면책임감리대상 건설공사(총공사비 500억원 이상) 경우 성토용 재료로 사용하기 위해서는 전면책임감리단으로부터 품질검사 기준에 따른 반입 승인을 받도록 하고 있다. 하지만 이들 흙은 감리단으로부터 반입이 승인되지 않은 것으로 확인됐다. 불량흙을 사용하고 있는 것이다.
용정산업단지 공사현장 흙에 대한 품질검사 성적서를 검토중이며 반입승인하지 않았는데도 흙을 대량으로 반입하여 사용하고 있는 것이다.

GS건설 관계자는 “감리단 승인전에 흙을 반입해 사용한 것은 잘못” 이라며 “공사 일정을 맞추기 위해 어쩔 수 없었다“고 흙을 불법으로 사용한 것을 시인하였다.

구리~포천 민자고속도로는 구리시 토평동에서 포천시 신북면까지 50.54km를 잇는 민자고속도로, 현재 20%의 공정률을 보이고 있는데 다른 구간에서도 불량흙이 사용되지 않았나 우려된다.