이명박의 경부운하는 반드시 200% 성공한다
이세상의 이치는 누군가 먼저 길을 만들면
그것이 곧 길이 되는 법이다
따라서 경부운하는 반드시 미래의 길이 될것이다
길이 있으면 길을 따라서 당연히 발전하게 되어있다
어떤 분야든지 성공여부는 그일을 추진하고 만드는 세력들의
능력과 관계가 있는것이다
지금먹고살기도 바쁜데
무슨 얼어죽을 우주개발이냐 라는식의
반대를 일삼는 다면은 발전이 있을수없다
무능력자들은
5년동안 전국에 명품 신도시 단 한개도 완성하지 못하고
전국을 땅투기장으로 만드는 일에만 능력있는 자들이다
경부운하를 반대하는 사람들은
우선 첫째로 이명박이 망하기를 간절히 바라는 마음이
가장 크다는 것을 항상 염두에 둬야 될것이다
그들은 일단 이명박이 성공하면 큰일나는 사람들이다
경부운하를 놓고 반대파들과 지리멸멸한 토론은 무의미하다
전혀 생산적이거나 발전적이거나 연구적이지 못하고
비판을 위한 비판 비난을 위한 비난만을 일삼는데
그러한 무의미한 시간낭비 그만하고 경부운하를 강력하게
밀어 붙혀라
반대파들의 논리는 미국의 150층짜리 건물이
최고로 높은데 어떻게 한국이 200층짜리 건물을 지을수
있겠냐고 뗑깡을 부리는것이나 마찬가지다
경우운하는
21세기의 가장 최첨단 과학기술을 동원하는
세계최고수준으로 건설될것이기 때문에
수십년전의 구닥다리 유럽의 운하와 비교를해선
안될것이다
유럽의 운하가 한국의 무궁화 열차수준이라면
경부운하는 한국의 KTX수준이 될것이다
386-586 구닥다리 고물컴퓨터 수준으로 계산하지말고
21세기 최첨단 컴퓨터 수준으로 만들어지는 운하라는것을
명심하라
박정희때 경부고속도로 건설을 되돌아 본다면
그당시에 자동차 몇대 달리자고 고속도로를 만드냐고
비판한 사람들 엄청나게 많다
그당시 계산으로 따진다면 지금 경부고속도로는
없어야 정답이다
그런데 지금도 한창 건설되는
수많은 고속도로 들도 당장 눈앞의 계산만 따져 본다면
적자투성이가 한두곳이 아니다
그러나 그러한 고속도로 들은 몇년안에 성공한 도로로
바뀌게 될것이다
'
KTX고속철도나 인천공항 건설할당시에도 마찬가지다
그당시 기준으로 되돌아 본다면 그러한 것들은
그당시 한국의 수준에 어울리는것들이 아니었다
길을만들면 그것이 곧 길이 될지니어라
전세계가 한국의 운하를 감탄하며 배우고 따라하게
될것이며 운하기술을 한국이 세계 최고수준으로
최고의 기술을 전계에 수출하게 될것이며
21세기 인류는 물부족을 해결하고 홍수로부터 벗어나며
환경과 관광 레져로 전세계는 운하 열풍에 휩싸이게 '
될것이다
가장큰 성공은 모든사람들이 강력 반대해야만 가능하다
어떤일을 처음으로 시작함에 있어서
남들은 물론이고 초등학생들도 할수있는 쉬운일 이라면
그러한 일들은 결코 가장큰 성공을 갖어다 주지 않는다
청계천 공사를 때려죽여도 2년안에 못할것이며
서울은 교통대란 교통지옥에 빠지고 말것이란
비판을 강력 주장하던 사람의 말을 들으면
그말도 당연히 일리가 있다
그러나
그렇게 당연히 일리가 있는 문제를
뭔가 다르게 성공할수있는 능력이 중요한것이고 필요한 것이다
불가능을 가능하게 할때 세계 최고수준의 나라가 될수가
있는 것이다 한국은 세계 최고수준의 나라를 꿈꾸는데
있어서 전혀 과대망상이 아니다
651503
작성자 : 
